WTJ5080JKT型旅客登机梯采用二类底盘改装。该产品设置先进的电气控制系统，平台具有两套对接飞机的安全装置和高度显示电路，产品外形美观，操作方便，使用安全、可靠。该产品梯身升降平台离地高度设定为2400mm～4900mm，并具有微调功能能调整客梯平台与飞机舱门的高度误差，适用于A300、A310、A320、A330、A340、B737、B747、B757、B767 、B777等机型的使用

WTJ5060JKT－2型旅客登机梯采用汽车二类底盘改装。该产品设置先进的电气控制系统，平台具有两套对接飞机的安全装置和高度显示电路，产品外形美观，操作方便，使用安全、可靠。该产品梯身升降平台离地高度设定为2400mm～5800mm，并具有微调功能能调整客梯平台与飞机舱门的高度误差，适用于A300、A310、A320、A330、A340、B737、B747、B757、B767 、B777等机型的使用。

WTJ5140JSP型航空食品车是采用庆铃二类汽车底盘改装，技术先进，使用安全、可靠，各项性能优于采用其它国产底盘改装的同类产品。该产品适用于B737、A320等C类以下机型的使用。该车的各项技术性能先进，重心低，稳定性好，操作安全方便，结构设计合理，工艺先进，外形美观，可靠性、维修性好。产品主要特点如下:a.底盘采用庆铃二类底盘，承载能力强，可操控性能好。b.科学合理的叉架结构，该叉架采用大倾斜角背驮式油缸。c.采用加宽设计的举升装置上下框架结构，稳定性非常好。d.液压系统选用进口电磁换向阀、双向液压锁、应急电动泵、应急手动泵等，油缸选用国内名牌产品，油缸内油封等关键易损部件全部采用进口件。

1、结构轻量化：选用中国宝钢生产达到国际一流技术水平的高强度钢BS960E Q，该型高强钢已广泛用于大吨位举重机大力臂。2、叉架加工工艺：使用8米长的大型折弯机，经定制高强度模具一次性成型。使用等温等电压等电流焊接，保证了焊接的均匀性和强度。4个举升叉架使用镗孔技术，最大程度的保证滚动轴的同轴度和一致性，有效提高了举升装置的耐磨性和稳定性，延长了航空食品车的使用寿命。3、厢体：采用食品级厢板，无孔铆钉铆接工艺，进口易发胶密封，底板采用定制的7系列耐腐蚀高强度花纹铝板，整个厢体底板只有一条焊缝。采用底面螺栓固定，厢体底板内表面无工艺孔。整车厢铝板一条焊缝、无螺栓固定孔，使餐车移动更平稳，厢体内防