登机桥辅助接驳通道(电动式)JSTY5030ZJB
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登机桥辅助接驳通道(电动式)JSTY5030ZJB

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JSTY5030ZJB 接驳通道

与中国商飞合作研发的ARJ21对机接驳通道,从设计、制作、标准制定、生产、检测及现场试用已全部完成,即将批量生产、交付,标志着公司与商飞公司的紧密配套合作取得了阶段性成功。今后每销售一架ARJ21飞机都要至少采购两台对机接驳通道。

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JSTY5030ZJB 接驳通道

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主要配置参数

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执行标准

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STY5030ZJB 型接驳通道有栏杆总成、 厢体总成、 叉架总成、 底架总成、 平台总成、 液压系统、 电气系统组成。

1. 栏杆总成

两侧栏杆总成主要由栏杆框架、 防撞管、 固定装置等组成, 移门护栏离平台1100mm。 护栏框架采用Φ38×2mm 不锈钢管焊接制作, 栏杆框架通过尼龙套实现前后移动, 活动栏杆前端两侧安装防撞橡胶管。 主要结构如下图 2

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2. 厢体总成

两侧厢板由侧板、 顶板、 底框架、 纵向平台、 照明灯等组成。侧板厚度 70mm,顶 板 厚 度 105mm , 底 框 采 用 10# 槽 钢 焊 接 拼 接 而 成 , 侧 板 两 侧 安 装600mm*1500mm 窗户,顶板前后端各安装有照明用 LED 灯。主要结构如下图 3:

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3. 叉架总成

1 升降机构主要由上、 下框架、 内叉架、 外叉架、 升降油缸等组成。 升降支架采用槽钢结构, 剪刀叉臂采用钢管结构, 钢管尺寸 170mm*170mm*8mm。叉架总成所有材料均采用 Q345B 结构钢。 主要结构如下图 4:

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4. 底架总成

底架总成主要由底架焊接总成、 后桥、 转盘总成、 牵引转向机构、 支腿总成、驻车制动手柄、 蓄电池等组成。底架焊接总成采用 120x60x3 矩形钢管焊成一体,4 只轮子为载重型实心橡胶轮胎, 接驳通道推行、 牵引配备有牵引杆, 牵引杆自然状态下竖起, 手摇支腿在底架四周, 工作或停放时需撑起支腿, 电动助力驱动后桥前进。 主要结构如图 5:

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5. 平台总成

平台总成主要由平台骨架、 活动平台、 防撞管等组成, 平台离地高度为650mm~2250mm, 平台骨架两侧梁和升降油缸上支承横梁采用 120x60x3 矩形管型材拼焊成一体, 活动平台与平台骨架通过压缩弹簧实现左右摆动, 防撞管采用∅120x10 橡胶管, 平台上印有“平台限载 6 人” 提示牌。 主要部件如下图 8:

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