飞机清水车(电动式)JSTY5060GQSE

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产品描述

JSTY5060GQSE飞机清水车(电动式)

是采用庆铃QL1070BEVECDAY型底盘改装而成的一种全新式的为飞机加注清水的机场专用车辆。该车设计为后置升降工作平台,中置大容量清水箱,其中,升降平台中装有夜间作业照明灯,方便夜间作业。该产品底盘驾驶室为平头、单排座、二门式,乘员2人;驱动型式为4×2,清水罐容积为4.0m³,供清水流量为130L/min。

该车型主要由电驱动底盘、清水箱、驾驶室、液压系统、电气系统等部分组成。

随车标配:水基型灭火器1个


检测依据

MH/T 6014-2018《飞机清水车》、 AC-137-CA-2015-20R1《电动式航空器地面服务设备通用技术要求》


技术参数

技术参数


结构介绍


纯电动清水车

庆铃QL1070BEVECDAY型底盘二类底盘,公司按照产品设计进行局部改装。大梁后端焊接了工作平台架,,平台架左侧为阶梯,用于工作人员走上箱体检修和卫生清理之用,平台架右侧为清水管输送装置。在大梁左侧装有水泵、进水管。



三电系统

高压


高压系统


四合一控制器主要为整车高压集成控制器,将多个零部件系统的电源适配集成于同一控制器采用集中管理,大大提升了控制器的集约度便于对整车进行布置。主要控制驱动电机、转向、上装取电、DC/DC等功能。


电池


电池系统


电池采用合肥国轩磷酸铁锂电池,整车采用四箱电池,左右两边各两块上下摆放,带自动灭火装置,每箱电池分别带有维修开关,在维修或焊接时需要拔下维修开关,以防人生安全和设备损坏。


动力


动力系统


采用上海汽车电驱有限公司生产的驱动电机。

工作温度:-40--+105

功率:60Kw

峰值功率:110Kw

最高转速:4500rpm

冷却方式:液冷

防护等级:IP67



水箱主要部件

寒冷地区水箱采用保温箱水箱,保温型水箱是在常温型水箱的基础上外包一层2.5mm厚的冷轧钢板,中间填充30mm厚的发泡材料,使水箱进行保温,防止冬季结冰。

水箱内部设有厚度为3mm模压成型的不锈钢防荡板,避免水箱加水后车辆行驶时产生晃动现象,且焊接牢固,布置合理,便于清洗。在水箱顶端分别装有通气阀。

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工作平台总成

升降工作平台为工作操作台,升降高度400-3000mm,能满足现用不同型号飞机的工作高度。升降油缸为单节液压油缸,升降机构采用新型铝合金型材制作,平台上装有电器控制开关总成,用于控制水泵的打水,平台的升降。

清水车操作面板由水泵开、水泵关、平台升、平台降、照明开关、电源开关和应急开关组成。

电气系统介绍1


供水系统总成

供水系统才用知名品牌的不锈钢水泵,供水流量180L/min,整车管路和控制阀门法兰均采用316材质,供水软管采用食品级橡胶管,配备流量计,车辆水箱内设计自动清洗装置,供水采用通用接头,适用于各种机型。

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液压系统

液压系统由动力单元(油箱, 吸油过滤器, 电机,泵,单向阀,电磁球阀,溢流阀,节流阀和液压油缸组成),通过上升下降开关控制后平台的升降。

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电气系统

电器系统由底盘厂提供的原底盘电器线路原理图和本车新增加的电器系统两部分组成。


电气系统介绍1

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电气系统介绍3

控制面板有水泵开关,平台升降,急停,电源照明开关,指示灯等可控制水泵的开和关,平台的升降,上装电源功能控制,平台工作灯由平台开关控制,平台升降和打水通过按钮控制继电器控制电磁阀来完成相应的动作。


上装打水控制器,通过按钮控制电气箱继电器给出的信号分出三相高压到打水电机完成相应的动作。


电气箱由继电器,接线端子,总电源开关组成,主要有打水和升降等功能操作面板电源开关打开总电源吸合通电,后通过面板上的操作按钮对应相应的继电器来完成控制功能。


整车安全保护装置

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应急装置介绍

平台下装有应急阀,当发生紧急情况时,打开应急阀,可以使升降平台从高处降下来。

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充电装置

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优势

充电1.3小时;

CAN数字网络通讯,实时监测车辆动态特征;

 定制开发集成控制器,使控制系统更加稳定、可靠,方便维修;

定制开发显示仪表主界面显示车辆状态、速度、转速、电量、电压、温度等,功能界面内显示其辅件信息、故障代码、整车的详细参数;

 平台下装有应急阀,当发生紧急情况时,打开应急阀,可以使升降平台从高处降下来。



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