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TYLTD300型电动式行李牵引车主要把旅客行李托运到飞机上。车架整体为钢结构，电控系统选用美国柯蒂斯（CURTIS）交流控制器，驱动系统选用意大利普曼普（PMP）高效湿式制动驱动一体化电桥，和德国相姆穆勒环保50V的交流电动机，功率达到28.7KW，驱动强劲，空载最高车速25km/h。
TYLTD300型电动式行李牵引车配置参数介绍
| 驱动电机 | AC160LBR-6 | ||||
| 驱动电机调速控制器 | 1238E-6521 | ||||
| 储能装置总成 | 02WPBBOV | ||||
| 车架 | TYLTD300-001 / TYLTD300-002 | ||||
| 转向轴 | 300000-HY415TY | ||||
| 驱动轴 | 2400000-HY583JAC2 | ||||
| 长宽高 | 3610x1400x2060mm / 3200x1400x2000mm / 3200x1400x1980 | ||||
| 轴距 | 1950mm / 1450mm / 1600mm | ||||
| 续驶里程 | 137km / 240km | ||||
| 型式 | 交流电机 | 最小转弯直径mm | 6550 | ||
| 驱动电机 | 额定功率 kW | 13 / 26 | 调速方式 | 无级调速 | |
| 额定电压 V | 48 | 整备质量kg | 4920 / 4000 / 3560 | ||
| 额定电流(lh工作制) A | 210 | 蓄电池 | 额定电压 V | 72 / 80 | |
| 最大牵引总质量 | 30000kg | 总容量 Ah | 900 / 840 | ||
| 最大牵引力 | 29KN / 25KN / 30KN | 最高车速 | 25km/h | ||
TYLTD300型电动式行李牵引车主要把旅客行李托运到飞机上。车架整体为钢结构，电控系统选用美国柯蒂斯（CURTIS）交流控制器，驱动系统选用意大利普曼普（PMP）高效湿式制动驱动一体化电桥，和德国相姆穆勒环保50V的交流电动机，功率达到28.7KW，驱动强劲，空载最高车速25km/h。
TYLTD300型电动式行李牵引车配置参数介绍
| 驱动电机 | AC160LBR-6 | ||||
| 驱动电机调速控制器 | 1238E-6521 | ||||
| 储能装置总成 | 02WPBBOV | ||||
| 车架 | TYLTD300-001 / TYLTD300-002 | ||||
| 转向轴 | 300000-HY415TY | ||||
| 驱动轴 | 2400000-HY583JAC2 | ||||
| 长宽高 | 3610x1400x2060mm / 3200x1400x2000mm / 3200x1400x1980 | ||||
| 轴距 | 1950mm / 1450mm / 1600mm | ||||
| 续驶里程 | 137km / 240km | ||||
| 型式 | 交流电机 | 最小转弯直径mm | 6550 | ||
| 驱动电机 | 额定功率 kW | 13 / 26 | 调速方式 | 无级调速 | |
| 额定电压 V | 48 | 整备质量kg | 4920 / 4000 / 3560 | ||
| 额定电流(lh工作制) A | 210 | 蓄电池 | 额定电压 V | 72 / 80 | |
| 最大牵引总质量 | 30000kg | 总容量 Ah | 900 / 840 | ||
| 最大牵引力 | 29KN / 25KN / 30KN | 最高车速 | 25km/h | ||
