NEWS CENTER
新闻资讯
天一股份精彩亮相2025低速无人驾驶场景生态大会
发布时间：
2025-07-08
2025年7月2日-3日，由低速无人驾驶产业联盟主办，新战略低速无人驾驶全媒体、新战略低速无人驾驶产业研究所承办的“2025（第五届）低速无人驾驶场景生态共建拓展大会”在杭州举办，作为低速无人驾驶行业一年一度的盛会，吸引了来自低速无人驾驶产业的领军学者、院校专家，低速无人驾驶产业的企业高层、行业精英，以及优质整车/解决方案/零部件供应商、终端场景用户等近1000人出席。
本次大会以“智联无界 场景共生”为主题，同期举办”低速无人驾驶行业甄选供应链展”、低速无人驾驶产业联盟G30峰会、团体标准讨论会、甄选供应链展暨年中采购节、产需对接会、《低速无人车》半年度行业市场专刊发布、路权政策围合等配套会议。共有14家各行业代表企业作主题演讲、近40家企业携优质无人驾驶产品作展示，此次大会不仅是产业链上下游交流与合作的专业平台，更将成为推动产业迈向新高度的重要里程碑。
作为民航高端装备向数字民航转型的头部企业，江苏天一航空工业股份有限公司深耕民航智能网联技术研发和产品制造，荣幸受邀参加本次大会并携带一款融合了“绿色、平安、智慧”等前沿技术的L4级自动驾驶行李牵引车参展，同时，公司科创中心项目总监叶启渊受邀在大会上作《机场智能网联专用车辆“端边云”协同管控关键技术研究》主题演讲，向与会企业介绍了天一股份自主研发的“L4级无人驾驶装备技术+车路协同+智能调度系统”机坪区智慧交通整体解决方案，该方案填补了国内民航领域空白，引起了业内外广泛关注。
核心内容：机场作为无人驾驶技术落地的特殊场景，对无人驾驶/少人驾驶需求更为迫切，特别是机坪区作为机场安全与效率的核心场景，长期面临车辆调度复杂、人工成本高、靠机安全风险大等痛点。天一航空依托民航新基建政策，基于车路云协同的机场专用车关键技术，通过“车-路-云”一体化路线，推动机场从单点智能向全局协同演进，为民航数字化转型提供国产化标杆路径。
低速无人驾驶产业联盟2025年团体标准线下讨论会
为推进低速无人驾驶产业规范化发展，凝聚行业共识，低速无人驾驶产业联盟组织召开了“2025年低速无人驾驶产业联盟团体标准研讨会”。会上，天一股份科创中心数字研究院院长王伟、项目总监叶启渊重点围绕《低速无人驾驶多车混合调度接口规范（拟定名）》、《低速无人驾驶设备远程安全规范（拟定名）》、《低速无人车物联网通讯技术要求（拟定名）》、《低速自动驾驶底盘模块化设计和通用技术要求（拟定名）》等团体标准进行的编制背景、目标、适用范围、核心框架条款及关键技术要求进行了系统性的阐述和通读。
会议最后，联盟专委会有关负责人讨论并安排部署了《低速自动驾驶底盘模块化设计和通用技术要求（拟定名）》初步撰写方向和计划。
与会人员一致认为，低速无人驾驶行业的推动，除了大环境的政策支持，还需要行业专业化、规范化、标准化的驱动。自成立以来，联盟聚各场景代表企业之力，组织制定多个场景团体标准，不断丰富行业标准内容，形成稳定标准体系，有利于率先在行业内形成更具有针对性和实用性的综合指引，加快低速无人驾驶行业商业化进程，为行业发展提供持续稳定保证。
低速无人驾驶行业G30峰会
作为中国低速无人驾驶产业生态圈建设的核心引擎，G30峰会始终聚焦产业生态构建与协同发展，通过高层对话、战略研讨，成为推动低速无人驾驶技术突破、场景落地与全球化协作的关键平台。
本届峰会由低速无人驾驶产业联盟秘书长李进科主持召开，特邀联盟副主席、海神机器人创始人&董事长于明坤，联盟副主席、伯镭科技创始人&CEO胡心怡，联盟副主席、金龙汽车总工程师陈卫强，联盟副主席、盈峰环境智能技术中心副主任方小永博士，联盟副主席、仙途智能创始人&总经理李伟，上海交通大学教授、博士生导师、智能网联电动汽车创新中心主任殷承良教授，天一航空、九识智能、徐工环境、西井科技、纽恩驰、福龙马集团、酷哇科技等联盟副理事长单位以及30+细分场景主流企业、产业生态伙伴代表参会。
天一股份科创中心总经理徐志高围绕技术路径、竞争壁垒、商业模式、政策前瞻、基建协同、未来押注等议题展开发言，为行业提供了多维度的战略洞察与实践指引。
最新新闻
国际部邮箱：airport.gse@jstianyi.com.cn
国际部电话: +86 21 50496068 / +86 21 50496058
+86-137 6133 5725 (微信同步)
公司：上海市青浦区嘉松中路1399号35幢1101-1103、1106
厂址：江苏 · 盐城 · 建湖 · 航空路2号
