中国证券报《“民航+5G”要起飞？这些公司已提前布局》

2020年5月30日，江苏蓝天航空航天产业园旗下江苏天一机场专用设备股份有限公司与华为技术有限公司签署战略合作协议，携手推动民航、机场、通用航空及相关交通枢纽领域的5G新基建建设。“5G+新基建+民航”—— 三大热门概念的碰撞与结合使得天一股份与华为的战略合作获得了行业内外的广泛关注。

近日，中国证券报结合当前民航5G发展新形势再次点名报道天一股份在此领域的卓越成绩， 这对即将进入科创板IPO的天一股份而言是巨大的鼓舞。

以下是报道全文：

“民航+5G”要起飞？这些公司已提前布局

民航与5G“牵手”，会产生什么样的“化学反应”？

今日，空管办副主任张瑞庆在新闻发布会上介绍，民航局日前正式发布《中国民航新一代航空宽带通信技术路线图》（以下简称《路线图》）。

这是民航局首次明确提出以5G为代表的新一代航空宽带通信技术在中国民航应用的系统性实施路径。据介绍，5G搭载民航，未来将实现“出行一张脸、物流一张单”。

同时，张瑞庆透露：“民航局将推进机上无线网络服务。这意味着今后大家可在飞机上享受更快速更好的5G网络服务。”

记者了解到，包括华为、中兴通讯、中国移动、中国电信等公司都在积极布局智慧航空产业。例如，去年华为公司与江苏蓝天航空航天产业园旗下天一机场专用设备公司签订全面合作协议，组建华为天一5G技术创新中心（TH5G），抢占新基建先机，助力民航建设智慧机场。另外，去年中国卫通主导的中国第一架高速卫星互联网飞机还实现首航。

自与华为技术有限公司开展合作以来，天一股份在民航5G应用领域的诸多方面取得开创性、突破性的成绩：

1、民航新能源大数据监管平台系统

基于5G、车联网和大数据等技术，通过车辆信息采集，建设车辆状态监控、运行监管、机场安全监管等多种业务融合的一体式综合管理平台，是联合孙逢春院士团队在国家新能源汽车实验室研发的重大科技项目，该平台已在天一股份系列产品中也别是大兴机场内率先投入使用，今后逐渐推广成为全行业基础应用，有效连接主机厂、航空公司、驻地机场，实现三位一体高效监管，提升机场运营环境的安全，让机场的运营变的更加智慧。

2、国内首家民航特种车辆5G自动驾驶及平行驾驶试验场项目

基于 5G的低时延特性，围绕“车、路、边、云”协同能力，打造天一自动驾驶试验场，实现新能源特种车辆驾驶、远程控制能力。重点实现5G 网络搭建、远程驾驶车辆改造、车路协同自动驾驶改造三大能力建设。近日，已在厂区范围内建设自动驾驶试验场，基于机场特种保障车辆进行自动驾驶技术验证及测试，为智慧机场落地提供实际场景。

3、5G装卸运输智能调度系统、航空物流智能分拣系统

针对航空集装箱装卸、运输、分拣环节的信息化建设，简化及加速作业流程，实现全过程的组织化调度；通过航空集装箱有人驾驶运输方式向无人化、智能化的有序过渡，稳步提升运输管理效益并切实提高作业安全性。

以平台+数据仓库为信息化基础，集成最新的5G自动驾驶技术，实现转运货场的无人化、分拣系统的智能化。具体功能上将实现航空集装箱管理信息化、航空集装箱搬运自动化、运输班组调度智能化、货运场面业务可视化、货物分拣智能化和提升总体效益降能耗。

天一股份将紧紧抓住民航与5G新基建的交汇点，率先发力，引领行业变革，打造民航（机场）5G应用领域全球一流的综合服务商。